市场要闻与重要数据
 1. WTI 10月原油期货收涨0.07美元，涨幅0.10%，报69.87美元/桶；布伦特11月原油期货收涨0.02美元，涨幅0.03%，报78.17美元/桶；上期所原油期货主力合约SC1812夜盘收涨0.23%，报524.60元；上期所燃料油期货主力合约FU1901夜盘收跌0.44%，报3151元/吨。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
 2.舟山保税燃油市场：9月3日舟山IFO 380cst参考价格为476美元/吨，较前日持平；MGO参考价格为794.5美元/吨，较前日上升1.5美元/吨。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）（数据来源：www.zsbunker.cn）
 3.普氏亚洲燃料油市场分析：随着更多船货流入新加坡，高硫燃料油的实货升水和月差开始转弱。根据普氏数据，HSFO 180cst实货升水在周一下降至2.13美元/吨，这是自6月7日以来的最低水平；而HSFO 380cst实货升水也下降至3.88美元/吨，自7月5日以来的最低水平；同样在周一，180cst（10月/11月）月差下降至2.75美元/吨，这是自5月25日以来的最低水平；而380cst（10月/11月）月差下降至3.75美元/吨，自5月30日以来的最低水平。据一名位于新加坡的交易者分析，市场的转弱主要是由于船货流入量的增加，新加坡预计在九月份会从欧美接收400万吨燃料油船货，相较八月份的350-400万吨有所上升。此外，燃料油裂差同样出现下滑，新加坡380cst对Dubai（10月）月差在周一下降至-5.96美元/桶，自5月15日以来的最低位。另一方面，380cst船用油码头升水仍然保持在8-10美元/吨的高位，在七月份的船用油污染问题发生后，至今船东仍然对在新加坡加油十分谨慎。但据相关交易者分析，船用油升水最终还是会逐渐跟随着高硫燃料油而回落。
 4.普氏欧洲燃料油市场分析：相关消息人士周二表示，当前欧洲高硫燃料油市场近月升水的结构一定程度抑制即期的购买行为。当前还没有九月份从鹿特丹出发至新加坡的船货预定，但有从鹿特丹运往沙特和西非的。西北欧燃料油供应预计会在未来几个月更为紧张，由于埃克森美孚在安特卫普投产新的焦化装置，预计将从市场剔除20万吨/月RMG 380燃料油的供应。此外，据俄罗斯能源部数据，俄罗斯八月份燃料油产量为378.5万吨，同比下降1.4%，环比下降4.6%，燃料油产量通常在夏季出现下滑，由于约30%的产能转化为生产沥青，这种转化在17和18年尤为明显，主要由于俄罗斯为准备世界杯进行的道路和基础建设。与此同时，由于土耳其的出口供应，地中海燃料油市场进入更加平衡的状态。
投资逻辑
新加坡燃料油市场整体转弱，实货升水、近月月差以及裂差在周二继续小幅下滑。与之相对地，船用油升水仍维持在一个相对的高位，当前新加坡380cst船用油码头升水（ex-wharfpremium）在8.89美元/吨，该升水在今年1至7月的平均水平为2.91美元/吨，当前主要支撑新加坡船用油升水的依然是市场对船燃质量问题的担忧。国内市场方面，舟山船供油价格继续保持平稳，上期所燃料油期货出现小幅下跌，当前主力合约FU1901与新加坡380cstSwap1812合约的内外盘价差回落至23美元/吨左右的水平。
策略：中性，暂无操作建议