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股票名称: | 股票代码: | 分享时间:2018-07-06 11:06:17 |
研报栏目: 期货研究 | 研报类型: ![]() | 研报作者: 郑若金 |
研报出处: 国投安信期货 | 研报页数: 7 页 | 推荐评级: 无 |
研报大小: 1,182 KB | 分享者: gdz****jun | 我要报错 |
●数据描述:
EIA数据显示,截至6月29日当周,美国原油商业库存增加124.5万桶至4.17亿桶;库欣库存下降211.3万桶至2778万桶;美国汽油库存下降150.5万桶至2.39亿桶;美国馏分油库存增加13.4万桶至1.17亿桶;美国炼油厂开工率下降0.4个点至97.1%;美国石油日均消费量增加97.7万桶至2127.2万桶。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】美国汽油日均消费量增加13.8万桶至986.9万桶;美国馏分油日均消费量增加51.4万桶至412.6万桶;美国原油日均净进口量增加136.3万桶至671.9万桶。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)美国原油日均进口量增加69.9万桶至905.5万桶。美国原油日均出口量下降66.4万桶至233.6万桶。美国原油日均产量增加0万桶至1090万桶。
●小结
本周美国原油商业库存意外增加,产量维持不变,净进口增加以及炼厂开工率小幅回落是库存下降的主要驱动。其中,日均净进口大幅增加136万桶,跨市价差的快速收敛提振了进口,同时抑制了美国的出口。从区域来看,PADD3库存增加是驱动美国原油商业库存增加的主要贡献力,驱动依然是进口增加以及炼厂开工率下降,前期墨西哥湾浮仓库存持续增加也体现了这一点。不过,近期墨西哥湾浮仓数据有所下降,预计PADD3库存不会出现持续累库。此外,交割地库欣库存依然是市场关注的焦点,在偏低的库存水平驱动下,WTI月间价差back结构反过来支撑着油价。下游成品油库存方面,汽油库存出现下降,主要消费区PADD1降幅最大,市场普遍认为这可能暗示着下游需求趋好,因为当前进入需求旺季。但汽油库存下降主要得益于汽油进口量减少,以及炼油厂开工率下降,因此,暂时还不能认为需求驱动成品油去库。整体而言,除了库欣库存持续下降对油价有所支撑之外,本周EIA整体数据对短期油价还是偏空的。
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