一、行情回顾与操作建议
资金方面，主力流入1.77亿，05流出1.84亿，01流入746万。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】供给端云南产区已经开割，但价格低迷，割胶意愿低下。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）泰国以及越南4月将相继开割，供给逐渐放量。需求表现一般，重卡以及乘用车市场难有大幅增长。轮胎厂开工稳定在70%附近，订单稳定库存合理。
高库存的问题仍待解决，40余万吨仓单将显著压制09合约价格。整体来看橡胶基本面仍较为弱势，单边建议空头思路为主，套利暂时观望。
二、行业要闻
截至昨日上海期货交易所天然橡胶仓单共计41.79吨，较前一日减少200吨。截至3月19日，青岛保税区橡胶库存总计24.22（-0.98）万吨，其中天然橡胶12.2（-1.06）万吨，合成橡胶11.87（+0.1）万吨，复合橡胶0.37（-0.02）万吨。
 3月26日，轮胎制造商韩泰轮胎有限公司宣布，计划在匈牙利拉加尔马斯（Racalmas）的乘用轮胎工厂新增卡客车轮胎产能，预计扩建项目将于2020年中期投产。韩泰为该扩建项目安排预算3.58亿美元，将形成年产55万条中型/重型卡车和大客车轮胎的能力，还将创造约150个就业岗位。韩泰公司表示，决定扩大产能反映了他们在欧洲商用轮胎业务的不断增长，包括与欧洲几大商用车制造商的原配业务关系。据称，在目睹欧洲需求多年来显著且稳定增长后，韩泰作出了在匈牙利工厂建一个卡车和大客车轮胎生产基地的决定。
第一商用车网4月2日数据显示，2018年3月，重卡市场共约销售各类车型13.2万辆，同比增长15%，创历史新高。一季度，重卡市场共约销售31.64万辆，增长11%。3月初以来，大量基建工程陆续开工，自卸车、搅拌车等重型工程车辆进入传统旺季。
香港万得通讯社报道，商务部网站发布信息称，3月27日，印度商工部发布公告，决定应印度汽车轮胎制造商协会申请，对进口自中国的卡客车轮胎（印方参考海关税号为4011.20）发起反补贴调查。此次印方共指控我政府存在6大类72个补贴项目。